Palydoviniai vaizdai parodė, kad milžiniškame A-68A ledkalnyje vėl buvo šiurpi patirtis. Praėjusią savaitę Berge buvo aptikti keli dideli įtrūkimai, kurie vėliau buvo padalyti į kelias dalis. Šie nedideli ledkalniai gali parodyti, kad A-68A grėsmė aplinkai Pietų Džordžijai baigėsi.
Vienas didžiausių visų laikų ledkalnių A-68A atsiplėšė nuo „Larsen-C“ ledyno šelfo 2017 metais ir pastaraisiais mėnesiais buvo atidžiai stebimas, kai Pietų Džordžija pavojingai pasisuka Atlanto pietuose.
Palydoviniai vaizdai parodė, kad milžiniškame A-68A ledkalnyje vėl buvo šiurpi patirtis. Praėjusią savaitę Berge buvo aptikti keli dideli įtrūkimai, kurie vėliau buvo padalyti į kelias dalis. Šie nedideli ledkalniai gali parodyti, kad A-68A grėsmė aplinkai Pietų Džordžijai baigėsi. Kreditas: ESA, CC BY-SA 3.0. Sudėtyje yra modifikuoti „Copernicus Sentinel“ (2021) duomenys, kuriuos apdorojo IGO.
Aisbergo artumas nuošalioje saloje sukėlė baimę, kad tai gali paveikti trapią ekosistemą, kuri vystosi aplink salą, įtvirtindama ją prie kranto, ardydama jūros dugną arba išleisdama šalto gėlo vandens į aplinkinį vandenyną.
A-68, 2021 m. Vasario 1 d. Kreditas: ESA
2020 m. Gruodžio mėn. Ledkalnis pakeitė kryptį, kai jūros dugno batimetrija valdomos vandenyno lygio srovės nustūmė jį nuo salos pietryčių kryptimi, o proceso metu prarado didelę ledo dalį.
Koperniko palydovo parko padaryti vaizdai per pastaruosius trejus metus pažymėjo paties A-68A kelionės procesą. Naujausi radaro misijos „Copernicus Sentinel-1“ duomenys rodo, kad 2021 m. Ledkalnis patyrė daugiau žalos nei praėjusią savaitę lūžęs naujas ledkalnis A-68A. Mažesnės plokštės, JAV nacionalinio ledo centro iš karto vadinamos A-68G, ilgis yra apie 53 km, o plačiausia – apie 18 km.
Netrukus laisvoje A-68G srityje atsirado didelis įtrūkimas, dėl kurio beveik iškart sunaikinti dar du ledkalniai: A-68H (20 km ilgio ir maždaug 9 km pločio) ir A-68I (apie 30 km ilgio). o plačiausioje vietoje 5 km pločio). Antarkties ledkalniai pirmiausia iškviečiami iš matyto Antarkties kvadrato, tada serijos numeris, tada, jei ledkalnis lūžta, serijos raidė.
A-68 ledkalnio pozicijos, kurias matė misija „Copernicus Sentinel-3“. Kreditas: ESA, CC BY-SA 3.0. Sudėtyje yra modifikuoti „Copernicus Sentinel“ (2021) duomenys, kuriuos apdorojo IGO.
Kadaise didžiausias A-68A ledkalnis pasaulyje dabar yra tik 60 km ilgio ir 22 km pločio. Atrodo, kad ledkalnių grupė tolsta vienas nuo kito, o A-68H juda į šiaurę, 130 km nuo Pietų Džordžijos. Iki šiol atrodo, kad pagrindinis A-68A ledkalnis juda į pietus ir šiuo metu yra 225 km atstumu nuo Pietų Džordžijos. Šis neseniai įvykęs vaikystės įvykis gali parodyti, kad bergai tikriausiai tolsta nuo salos ir nebekelia grėsmės salos laukinei gamtai.
Optiniai „Copernicus Sentinel-3“ misijos vaizdai yra prieinami tik be debesų, atskleidžiant nepaprastą A-68A detalę. Radaro aukščiamačio matuokliai „Sentinel-3“ ir netrukus „Sentinel-6“ gali stebėti ledkalnių trajektorijas ir taip pat naudojami apskaičiuojant geostrofines vandenyno sroves, kurios kelia A-68A ir jo vaikus. Sentinel-1 radaro vaizdai neturi įtakos debesims ir yra svarbūs stebint A-68A skilimą.
Žemiau pateiktame žemėlapyje parodytos skirtingos Bergo pozicijos jo trejų metų kelionės metu. Žemėlapis rodo, kad per pirmuosius dvejus laisvės metus A-68 judės lėtai, užblokuotas jūros ledo. Bet judant gana atvirame vandenyje, ledkalnio greitis žymiai padidėjo. Žemėlapyje taip pat pateiktos istorinės ledkalnio trasos, kurios yra pagrįstos ESA palydovų, tokių kaip ERS-1 ir ERS-2, kurie yra Antarkties ledkalnio stebėjimo duomenų bazės, duomenimis.
Žemėlapyje parodytos skirtingos Bergo pozicijos jo trejų metų kelionėje. Žemėlapyje taip pat pateiktos istorinės ledkalnio trasos, kurios yra pagrįstos ESA palydovų, tokių kaip ERS-1 ir ERS-2, kurie yra Antarkties ledkalnio stebėjimo duomenų bazės, duomenimis. Kreditas: Apima „Copernicus Sentinel“ (2021) duomenis, kuriuos pakeitė ESA; Antarkties ledkalnio stebėjimo duomenų bazė