Orlaiviai gali sutaupyti kuro, laiko ir pinigų sėkmingai naršydami vėją

Rekonstravus transporto laivus, naudojant efektyvias vėjo turbinas dideliame aukštyje, galima sutaupyti naftos, laiko ir išlaisvinimo.

Nauji tyrimai rodo, kad aviakompanijos gali taupyti degalus ir sumažinti lėktuvnešių gamybą, efektyviau važiuodamos lėktuvu

Mokslininkai iš Redingo universiteto nustatė, kad komercinės kelionės tarp Niujorko ir Londono praėjusią žiemą gali lemti 16% naftos kainų sumažėjimą, jei jos naudojasi greitomis vėjo jėgainėmis.

Naujieji palydovai netrukus leis stebėjimo erdvėlaiviams tiksliau patikrinti, išlaikant ilgesnį atstumą. Ši galimybė leidžia orlaiviams būti lankstesniems skrydžio maršrutuose, tiksliau sekti gerą vėją ir vengti priešpriešinio vėjo, siūlant orlaivio dalims pigesnį ir greitesnį teršalų išmetimo būdą nei technologijų pažanga.

Skaitymo universiteto matematikos mokslų daktarė ir pagrindinė tyrimo autorė Cathie Wells teigė: „Dabartinis transatlantinis kelias reiškia, kad lėktuvai degina daugiau degalų ir išmeta daugiau anglies dvideginio nei reikia.

“Nors planuojant kelius tam tikru laipsniu atsižvelgiama į vėją, svarbiau yra ne tik degalų sąnaudų, bet ir atliekų mažinimas, pavyzdžiui, mažinant bendras eksploatacijos išlaidas.”

Redingo universiteto aviacijos ir kosmoso mokslininkas, vienas iš naujojo tyrimo autorių, profesorius Paulas Williamsas sakė:

“Paprasti aviacijos metodų patobulinimai yra nebrangesni ir gali suteikti tiesioginės naudos. Tai svarbu, nes norint sumažinti būsimą klimato kaitos poveikį, nedelsiant reikia mažai orlaivių.”

Naujas tyrimas, paskelbtas dabar Aplinkos tyrimų knyga, išnagrinėjo maždaug 35 000 orlaivių abipus tarp Niujorko ir Londono nuo 2019 m. gruodžio 1 d. iki 2020 m. vasario 29 d. Komanda palygino šiuose orlaiviuose naudojamus degalus su greičiausiu įmanomu maršrutu. gaukite laiko skrisdami rytinės reaktyvinės upės bangose ​​ar aplink jas .

Mokslininkai nustatė, kad efektyvus vėjo naudojimas vidutiniškai sutaupo apie 200 kilometrų degalų, o žiemos sezono metu anglies dvideginio išmetamas anglies dvideginio kiekis sumažėja 6,7 ​​milijono kilogramų. Lėktuve vidutiniškai sutaupoma 1,7% skrendant į vakarus į Niujorką ir 2,5% skrendant į rytus Londone.

Tyrimą vedė Redingo universitetas, bendradarbiaudamas su JK Nacionaliniu žemės stebėjimo centru, Notingemo universitetu ir „Poll AeroSciences Ltd.“.

Orlaivis yra atsakingas už maždaug 2,4% visos biologinės įvairovės, kurią sukuria elektra, ir šis skaičius išaugo eksponentiškai. Tarptautinė civilinės aviacijos organizacija (ICAO) ir viso pasaulio šalys į tai reagavo priimdamos politiką, skirtą pagerinti tarptautinės aviacijos kokybę arba kompensuoti išmetamus teršalus, tačiau didžioji šios veiklos dalis priklauso nuo jos. Naudojant pažangias technologijas, todėl brangu ir lėtai įgyvendinama.

Klimato kaita greičiausiai turės didelę įtaką kelionėms oru, nes ankstesni tyrimai parodė, kad orlaiviai, susidūrę su oro linijomis, susidurs su dviem ar triskart daugiau rimtų oro sąlygų.

Rašymas: 2021 m. Sausio 25 d., Aplinkos tyrimų knyga.
DOI: 10.1088 / 1748-9326 / abce82

Finansavimas: Doktorantūros fakultetas, remiamas Inžinerijos ir mokslinių tyrimų tarybos

Related articles

Comments

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here

Share article

Latest articles

COVID-19 aptikimas ant jūsų odos

Misūrio universiteto inžinieriai skatina bioelektronikos rinką, kurdami plataus masto pasirinktinio įrenginio planą, kuris vienu metu gali stebėti daugybę gyvybiškai svarbių požymių, tokių kaip kraujospūdis,...

Mokslininkai atranda ilgalaikės atminties molekulinį mechanizmą

Bazelio universiteto mokslininkai atrado molekulinį mechanizmą, kuris vaidina pagrindinį vaidmenį nepažeistoje ilgalaikėje atmintyje. Šis mechanizmas taip pat susijęs su fiziologiniu atminties praradimu amžiuje. Daugybė...

Paukščių tako paslaptys atskleidžiamos „Amazing Details“

Ji yra Astronomijos tyrimų universitetų asociacija (AURA) 2021 m. Vasario 23 d Šis spalvų derinys atspindi dominuojančią „Blanco DECam Bulge Survey“, kurioje dalyvavo 250 milijonų žvaigždžių,...

Tamsioji materija, kurią apibūdina papildomas matmuo erdvėlaikyje ir nauja sunkioji dalelė, panaši į Higso bozoną?

Modeliuojant susidūrimą dideliame hadronų greitintuve susidaro Higso bozonas. © 1997-2021 CERN (CC-BY-SA-4.0). Kreditas: Granados universitetas. Tarptautinė mokslininkų grupė pasiūlė naują sunkią dalelę, kurios savybės panašios...

Puiki pažanga saulės skystyje, pagamintame iš padalinto vandens

Mokslininkai naudojo kompiuterius ir mikroskopus, kad suskaidytų saulės vandenį ir sukurtų būdą pagerinti vandenilio, kaip tvaraus kuro, generavimo prietaisų veikimą. Autorius: Peterio Alleno...

Newsletter

Subscribe to stay updated.